Santiago Bernabéu vond dat Real Madrid na de Spaanse Burgeroorlog een groter en moderner stadion nodig had. Het bouwen van zo’n stadion in moeilijke tijden was een gedurfd statement, en het gaf de club de ruimte om te groeien.
Er zijn maar weinig stadions die zo vol herinneringen zitten: het Bernabéu, geopend in 1947 en nu herboren met een futuristische buitenkant, laat je de opmars van Real Madrid herbeleven via het museum, de tunnel en de tribunes met panoramisch uitzicht. De geschiedenis maakt nog steeds deel uit van het bezoek.

Santiago Bernabéu vond dat Real Madrid na de Spaanse Burgeroorlog een groter en moderner stadion nodig had. Het bouwen van zo’n stadion in moeilijke tijden was een gedurfd statement, en het gaf de club de ruimte om te groeien.

Het stadion, dat werd geopend als Nuevo Estadio Chamartín, werd al snel een belangrijk onderdeel van de identiteit van Real Madrid. Toen het in 1955 naar Bernabéu werd vernoemd, werd het ook een monument voor zijn langetermijnvisie.

Terwijl Real Madrid al vroeg Europese bekers in de wacht sleepte, groeide het stadion mee. Het Bernabéu werd zowel een vesting als een symbool — een plek waar de ambitie van de club vanuit de torenhoge tribunes bijna tastbaar was.

Nieuwe veiligheidsnormen, zitplaatsregels en wereldwijde evenementen hebben de architectuur van voetbalstadions veranderd. Het Bernabéu-stadion is aangepast met overkappingen, een betere doorstroming en meer comfort, waarbij de pure capaciteit is ingeruild voor een modernere beleving.

De laatste herontwikkeling heeft het verleden niet uitgewist, maar in een nieuw licht geplaatst. Een uitschuifbaar veld, een nieuwe gevel en moderne technologie moeten ervoor zorgen dat het Bernabéu ook ver buiten de voetbalwereld relevant blijft, zonder dat het zijn historische status verliest.
De bouw begon in 1944 onder leiding van de architecten Luis Alemany Soler en Manuel Muñoz Monasterio, die een monumentaal stadion van gewapend beton ontwierpen voor een club met een groeiend publiek en steeds grotere ambities. In de decennia daarna kwamen er torens, daken, meer zitplaatsen en horecaruimtes bij. De laatste renovatie heeft gezorgd voor een strakke metalen buitenkant en een uitschuifbaar veldsysteem, dus wat je nu ziet is een combinatie van naoorlogse techniek en een herontwerp dat typisch is voor de 21e eeuw.
Een deel van de nalatenschap van het stadion is te danken aan avonden die nog steeds bepalend zijn voor het Europese voetbal. De finale van de Europa Cup I in 1957, die Real Madrid met 2-0 won van Fiorentina, hielp het Bernabéu op de kaart te zetten als een van de belangrijkste stadions van Europa. In 1982 trok de finale van het WK voetbal wereldwijde aandacht naar de locatie. De laatste tijd hebben spectaculaire comeback-wedstrijden in de Champions League de uitstraling van de competitie voor een nieuwe generatie nieuw leven ingeblazen.
| Renovatiefase | Belangrijkste wijzigingen | Gevolgen voor de capaciteit of ervaring |
| --- | --- | --- |
| 1944–1947 | Nieuw naoorlogs stadion, gebouwd als Nuevo Estadio Chamartín | Gaf Real Madrid een veel groter, modern stadion |
| 1953–1954 | Grote uitbreiding en nieuwe niveaus | Er is een van de grootste stadions van Europa van gemaakt |
| 1980s–1990s | Verbeteringen aan het dak, de zitplaatsen, de veiligheid en het comfort | Minder zitplaatsen, maar beter zicht en hogere normen |
| 2019–heden | Nieuw dak, gevel, uitschuifbaar dak en systemen die klaar zijn voor evenementen | Vandaag heb ik de 'nieuwe' bezoekerservaring in het Bernabéu-stadion opgezet |
Een paar handige manieren om tijdens je bezoek meer over die geschiedenis te weten te komen:
Tegenwoordig is het Santiago Bernabéu niet alleen het thuisstadion van Real Madrid, maar ook een toonbeeld van hoe historische stadions zich aanpassen aan nieuwe verwachtingen. Het wordt beheerd door Real Madrid C.F. en biedt bezoekers toegang tot het Real Madrid Museum, interactieve tentoonstellingen, panoramische tribunes en bepaalde ruimtes achter de schermen, hoewel de route kan veranderen tijdens lopende werkzaamheden of de opbouw van evenementen. Bij de tickets voor de rondleiding door het Santiago Bernabéu-stadion zit een tijdslot voor toegang tot het stadion en het museum inbegrepen, terwijl de rondleiding met gids door het Santiago Bernabéu-stadion bovendien deskundig commentaar in het Engels of Spaans biedt. Ga voor praktische informatie naar de hoofdpagina met bezoekersinformatie of de pagina ‘Over ons’.
Het werd op 14 december 1947 geopend als Nuevo Estadio Chamartín.
Het werd in 1955 hernoemd ter ere van Santiago Bernabéu Yeste, de jarenlang zittende voorzitter van Real Madrid die het project aanstuurde en de opmars van de club vormgaf.
Hij was een voormalig speler, directeur en voorzitter van Real Madrid, en een van de sleutelfiguren die de club tot een wereldmacht hebben gemaakt.
Halverwege de 20e eeuw groeide het aantal bezoekers tot boven de 100.000, maar daarna daalde het weer toen de zaal werd aangepast met zitplaatsen, veiligheidsvoorschriften en verbeteringen op het gebied van comfort.
Hier werden de finale van de Europa Cup I in 1957, de finale van de Europa Cup I in 1964, de finale van het WK voetbal in 1982 en de finale van de UEFA Champions League in 2010 gespeeld.
Bij de recente renovatiewerkzaamheden zijn een nieuwe buitenkant, een vernieuwd dak en een uitschuifbaar dakconstructiesysteem toegevoegd, terwijl het stadion is omgevormd tot een multifunctionele locatie.
Ja — het museum, de trofeeënvitrines, de panoramische uitzichten en bepaalde delen van het parcours sluiten direct aan bij het verleden van de club, hoewel de toegankelijkheid per evenement kan verschillen.
Ja. Op wedstrijddagen zijn de rondleidingen beperkt en kun je meestal alleen tot 5,5 uur voor de aftrap naar binnen.
Stadiontour door het Bernabéu (Estadio Santiago Bernabéu)
Rondleiding Santiago Bernabéu Stadion
Combo (Bespaar 9%): Santiago Bernabéu Stadion Kaartjes + Madrid Hop-on Hop-off Bus Tour
Combo (Bespaar 5%): Wassenbeeldenmuseum Madrid + Santiago Bernabeu Stadion Tickets
Combo (Bespaar 5%): rondleiding door stadion Santiago Bernabéu met welkomstrondleiding door de stad van 2 uur met een tuk-tuk