- 1944: El exfutbolista español Santiago Bernabéu y Rafael Salgado consiguieron la financiación necesaria para comprar un terreno en el que construir un nuevo y grandioso estadio: una visión audaz para el futuro del Real Madrid.
- 1947: Esa visión se hizo realidad con la inauguración oficial del estadio, lo que sentó las bases para décadas de historia del fútbol.
- 1955: El Bernabéu se sometió a su primera gran ampliación, con lo que su aforo se disparó hasta la impresionante cifra de 125 000 espectadores. Ese mismo año, la Asamblea General de Socios Compromisaros rindió homenaje al presidente del club bautizando el estadio como «Estadio Santiago Bernabéu».
- 1972: La modernización siguió con la instalación del primer marcador electrónico, lo que mejoró la experiencia de los días de partido.
- 1994: El estadio ha sido objeto de importantes mejoras para aumentar la comodidad y la seguridad de los aficionados, de acuerdo con las normas de seguridad actualizadas de la UEFA
- 2018: El presidente Florentino Pérez ha presentado un ambicioso plan para transformar por completo el Bernabéu. La propuesta se aprobó en la Asamblea General del club de ese año.
- 2019: Las obras han empezado oficialmente, lo que marca el inicio de un proyecto de remodelación a gran escala para que este emblemático recinto esté preparado para el futuro.
- 2022: Aunque en un principio se había fijado como año de finalización, los avances se ralentizaron debido a la pandemia mundial y a la guerra en Ucrania, lo que retrasó aún más los plazos.
- 2023: A pesar de los retrasos, el club siguió adelante para terminar la renovación a tiempo para la temporada 2023-24, dando paso a una nueva y audaz era para el legendario estadio del Real Madrid.
Una nueva era para el Bernabéu: un repaso a cada paso de la revolución del estadio
El Santiago Bernabéu es el mítico estadio del Real Madrid y, a día de hoy, es el segundo estadio de fútbol más grande de España. Su reciente renovación lo ha catapultado directamente al futuro, con una impresionante fachada de acero, una pantalla de vídeo que rodea todo el recinto, un campo y un techo retráctiles, y un montón de cosas más.
Reserva entradas para el Santiago BernabéuCronología de la renovación del Santiago Bernabéu
Lo más destacado de la renovación del Santiago Bernabéu
La reforma del estadio
Los cambios en el estadio tras la renovación son llamativos y revolucionarios, por decirlo suavemente. Lo más destacado es el campo retráctil, que permite instalar diferentes superficies, lo que hace que el estadio pueda acoger otros eventos, tanto deportivos como no deportivos. El techo del Santiago Bernabéu ahora es retráctil y se puede abrir y cerrar en 15 minutos. Esto también permite que los partidos sigan adelante aunque el tiempo cambie.
Coste de la reforma del Santiago Bernabéu
Según se dice, la última tanda de reformas del estadio Santiago Bernabéu y del Museo del Real Madrid ha costado la friolera de 1.76 mil millones de euros. Esto incluye el coste de la nueva entrada principal del estadio, toda la fachada, la instalación del techo retráctil y del campo, y la mejora de la accesibilidad en general.
Además, parte del proyecto también consistía en mejorar el barrio de alrededor, lo que incluía arreglar las aceras, las calles y todos los servicios deportivos, comerciales y de ocio.
Preguntas frecuentes sobre la reforma del Santiago Bernabéu
La reforma del Santiago Bernabéu empezó en 2019 y terminó en 2023, teniendo en cuenta los retrasos causados por la pandemia de la COVID-19 y la invasión rusa de Ucrania.
Se dice que el coste total de la última reforma del estadio ascendió a 1.76 mil millones de euros. Esta cantidad también incluye los sobrecostes provocados por la pandemia y los cambios geopolíticos que se produjeron en Europa en aquel momento.
Sí, tanto el estadio como el Museo del Real Madrid están adaptados para sillas de ruedas. Sin embargo, a la última planta del estadio no se puede llegar en ascensor, lo que dificulta el acceso a las personas en silla de ruedas.
El Santiago Bernabéu tiene aparcamiento para más de 1000 vehículos, pero estas plazas suelen destinarse a cubrir las necesidades de los días de partido. Sin embargo, hay varios aparcamientos de pago cerca, pero te recomendamos que vengas en metro, ya que el estadio tiene su propia parada de metro.
